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国泰航空大周围裁员 旗下港龙航空停留运营
时间:2020-10-25   作者:admin  点击数:
难明“失血”困局

撰文 | 舒克

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  传闻已久的“国泰大裁员”在今天成为了现实。.

  10月21日,深陷资金链危机的国泰航空(0293.HK)公布了重组方案,宣布将集体减少8500个职位,约占公司总职位的24%。其中,驻香港的5300名员工和600名驻外员工将会被裁员,今年以来由于凝结雇用及关闭若干海外基地而悬空的约2600个职位将会直接被减少。

  此外,国泰航空还宣布旗下全资子公司国泰港龙航空将即时停留运营,这意味着成立至今已有35年的港龙航空即将成为历史。港龙航空2500名员工将赋闲。

  国泰航空今日涨2.27%收报5.85港元,但岁首至今国泰航空已经累跌41.5%,现在市值仅有377亿港元。

  为何裁员

  今年以来,新冠疫情重创全球航空业,行为香港本地最大的航空公司,国泰航空在今年上半年录得史上最大折本。数据表现,国泰航空上半年收好276.69亿港元,同比下滑48.3%,股东答占折本达到98.65亿港元——上年同期为盈利13.47亿港元。值得一挑的是,受疫情影响,国泰航空旗下廉航香港快运由3月23日停运至8月1日,折本7.79亿港元。

  国泰航空在今年4月曾宣布高级管理层由当月首至岁暮减薪,其中走政总裁和主席减薪三成,实走董事减薪25%。今年2月及6月,国泰曾两度推走自愿性稀奇息伪计划,即员工可自愿申请放三个星期无薪伪。国泰航空上半年财报表现,前两轮自愿性息伪计划别离获八成及九成员工参与。

  不过,疫情之前国泰航空的员工成本占比并不大。年报表现,国泰航空2019年员工开支为201.25亿港元,燃油、飞上服务及乘客、着陆靠岸及航线、飞机修缮、飞机折旧及租金等运营开支达到747.56亿港元,是人员开支的3.7倍。

  今年以来,受疫情影响国泰航空航班大量缩减,有关运营开支大幅降矮。今年上半年,有关运营开支为223.45亿港元,同期员工开支达到86.23亿港元,运营开支为人员开支2.59倍。但运营开支无法不息缩减的情况下,国泰航空只能选择大幅裁员。

  自救还未终局

  国泰航空成立于1946年,在香港航空业垄断众年,曾经风光无限,众年获Skytrax评为年度“全球最佳航空公司”。

  行为香港航空业的龙头年迈,国泰航空曾经以航点众、直航航线众闻名。数据表现,疫情前,国泰航空及旗下港龙、香港快运等航空公司在全球统统有119个直航航点,算上联营航班共有255个。而国泰航空主要竞争对手、同样以国际航线为主的新添坡航空及旗下航空公司的直航航点仅有136个。

  但随着新冠疫情席卷全球,各地不息“封关”,给凝神国际航线的国泰航空带来重大影响。为减少成本,国泰航空已经关闭大片面航点,10月及11月照样运作的航点就仅剩26个。

  和航点同样缩短的还有国泰航空的运载量。在疫情来袭之前的2019年,国泰航空月航班量在6000-7000班旁边,而现在每月仅有千余班。以此计算,从每日超过200班航班骤减至每日约30班。至于每月载运乘宾客次,今年前九个月较往年同期下跌 83.2%。

  为扭转变本局面,国泰航空早前将片面客机改装为客货机,以已足货运需要。但添码之后,国泰航空货运量仍弱于疫情之前,今年9月国泰货运量约11万吨,同比跌36.6%。

  早在本次大周围裁员之前,国泰航空就已经尝试自救。今年六月,国泰航空公布了一项资本优裕计划,共集资390亿港元,其中香港当局投资273亿美元,用于认购优先股和挑供过渡性贷款。

  彼时,香港财政司司长陈茂波强调,此次并意外味着特区当局入主国泰,当局也偶然长线持有国泰股票,亦不会参与平时营运,由董事局、管理层委派两位不悦目察员,直至公司清偿一切债务为止。

  当局的注资搭救仅仅是延缓了国泰航空资金危机的爆发,即使本次重组能否解决国泰航空困局仍为可知。

  国泰航空在最新重组方案中外示,本次重组仅仅能缩短每月5亿港元现金支出开支,而国泰现在每月仍流失15-20亿现金。所以,有不悦目点认为,国泰航空的本次大周围裁员很能够是第一步计划,异日能够不息裁员。

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义务编辑:陈诗莹

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